4月28日，全国五一劳动奖状奖章表彰大会在北京人民大会堂举行。1218人获得全国五一劳动奖章，株洲有3人获此殊荣。

作为中国南车株洲电机有限公司的一名普通数控操作女工，杜婕是我市获奖者中最年轻的一位，仅26岁。

身着浅灰色套装、黑色的短发在脑后挽成一个发髻的杜婕说，走向颁奖台的那一刻，她听得见自己的心跳。

从湖南工贸技师学院走出来，直至在人民大会堂登上全国五一劳动奖章的颁奖台，杜婕说，她的梦想就是做最好的数控车工。

父母都是普通农民，供两个姐姐读大学，这个家庭已竭尽所能。现实的窘迫，促使父母做出了艰难的选择：最小的女儿不能再升高中了。

14岁的杜婕选择就读湖南工贸技师学院数控技术与应用专业。“当时班上有60多个学生，但女孩子只有十几个。”杜婕说，车工专业是自己选的，“当时还小，心里想着上不了高中，就要学精一门技术。”

2008年，杜婕以优异成绩毕业后走进中国南车株洲电机有限公司，成为一名车工。此时，杜婕的两个姐姐，分别获得了大学学士和硕士学位。她心里暗暗和姐姐们较上了劲，“一定不能落在她们的后面，不能比她们差。”

进了工厂，有悟性的杜婕感觉到，高端数控设备操作是门技术活、细致活，“产品形状越复杂，加工精度越高，对操作工的技能要求也就越高。”杜婕特有的细腻和韧性，在这个岗位上逐渐显现出来。

她的师傅文照辉是中国南车有名的首席技能专家。他告诉杜婕：知识就是生产力，真正有知识有技能的操作员工是企业的“香饽饽”，非常抢手。

师傅言传身教，徒弟勤学苦练，杜婕迅速成为公司数控操作加工方面屈指可数的年轻女技师。

6年青春汗水创造人生传奇

因技能出色，杜婕成为公司各类新产品试制的“必点之将”。

2013年，公司承接了南非窄轨“双流制”牵引电机的研制，这是中国南车第一次大批量向非洲大陆出口铁路装备产品。能否按时优质交付产品，成为迈出国门、抢占国际市场的关键。

转轴是牵引电机唯一作旋转运动的关键零件，在运行过程中将承受转子重力、电磁拉力和扭矩等作用，对均匀承载、强度、精度等方面的要求极高。“在电机转轴加工过程中，电机转轴内锥孔深度达到230毫米，而原有产品的内孔深度只有200毫米，没有合适的内孔镗刀。”杜婕说。

这是一次空前的挑战。杜婕决定从产品结构入手，充分利用转轴内锥孔入口5毫米空挡和内孔镗刀的法兰空间，解决加工问题，保证试制进度。

在转轴外圆磨削过程中，她凭借操作经验，大胆采用鸡心夹头装夹工艺芯轴外径，一次完成转轴外圆的磨削，效率提升40%。这些工艺攻关，保证了南非“双流制”牵引电机按期试制成功。

“提高丝锥利用率，降低加工成本”、“优化转轴加工，解决惯性质量问题”、“数控铣削YQ365机座下悬挂M27螺纹孔加工改进”是杜婕参与攻关的3个项目。3个课题成果累计为公司节约制造成本300余万元，效能提升25%以上。

去年，她主动请缨承担起了重庆地铁、昆明地铁、土耳其地铁、深圳地铁4种电机转轴的试制，在短短10天内完成了4种转轴产品的试制任务，使之顺利地投入批量生产，缩短了生产周期，降低了试制成本。

6年，杜婕实现了从一名普通女工到技师的蝶变；6年，她用青春和汗水编织“数控梦”，创造属于自己的人生传奇。

“没有技能就是不合格的蓝领”